毎回スイッチを押す手間を減らしたい人には、アイドリングストップキャンセラーが便利です。
エンジンを始動すると、約5秒後にアイドリングストップ機能を自動で解除します。
信号待ちのたびにエンジンが止まる感覚が苦手な人には、運転中の小さなストレスを減らせるでしょう。
車を使うと、夏場の暑さはかなり厳しく感じます。
エンジン停止中にエアコンの効きが弱くなる車では、車内温度が気になる場面もあります。
発進時のわずかな遅れや、エンジンが再始動する音が気になる人にも注目される商品です。
運転中にヒヤッとすることもあるので、車では余計な操作を減らし、運転へ集中できる環境を大切にしています。
毎回キャンセルボタンを押さなくて済む点は、ケアレスミスを減らす意味でも魅力を感じます。
取り付けはスイッチ裏のコネクタへ製品を割り込ませる方式です。
配線加工やヒューズへの接続が不要なので、対応車種なら比較的すっきり装着できます。
ボタン操作によって純正状態へ戻せる機能もあり、必要に応じて切り替えられます。
対応車種には、ダイハツのタフト、タント、ロッキー、アトレーなどがあります。
ただし、ハイブリッド車には使用できません。
車両型式が同じでも年式によって使えない場合があるため、初度登録年月の確認が欠かせません。
製造時期と登録時期が異なる車もあるので、購入前に適合表を細かく確認しましょう。
アイドリングストップの動作が気になる人には、毎日の運転を少し快適にする実用的なパーツだと思います。
アイドリングストップキャンセラー 純正復帰機能付き ダイハツ タント R2.6〜 LA650S / LA660S 完全カプラーオン 完全カプラーオン アイドリングストップ自動オフキット
その他のアイドリングストップキャンセラー
![《ダイハツ650型》 アイストキャンセラー 新型タント 新型ロッキー 新型ライズ 新型タフト [アイドリングストップキャンセラー]オートパーツ工房](https://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/autoparts-ws/cabinet/isc/imgrc0095008723.jpg?_ex=128x128)
《ダイハツ650型》 アイストキャンセラー 新型タント 新型ロッキー 新型ライズ 新型タフト [アイドリングストップキャンセラー]オートパーツ工房
3,300円 (税込) 【送料込】【動作】 エンジン始動後、約5秒後に「アイドリングストップオフスイッチ」を1度だけ押した状態になり「アイストオフランプ」が点灯します。 もし、アイドリングストップを作動させたい場合は、通常通り「アイドリングストップオフスイッチ」を押してオンオフの切替してください。 【本体仕様】 ■カプラーオン本体内蔵タイプ《ダイハツ650型》 ■本体の大きさ： 94mm×27mm×16mm 【取付可能車種】 ダイハツ 新型タフト LA900S/LA910S ダイハツ 新型タント・タントカスタム LA650S ダイハツ 新型ロッキー A200S/A201S/A210S ダイハツ 新型アトレー S700V/S710V ダイハツ 新型アトレーデッキバン S700W/S710W ダイハツ 新型ハイゼットカーゴ S700V/S710V ダイハツ 新型ハイゼットカーゴデッキバン S700W/S710W ダイハツ 新型ハイゼットトラック S500P/S510P トヨタ 新型ライズ A200A/A201A/A210A トヨタ 新型ピクシストラック S500U/S510U ※詳細は動作確認車種一覧をご覧ください。 【セット内容】 ・アイストキャンセラー本体 ・取付説明書 ●日本製（オートパーツ工房製） 製品は全て、自動車整備士でもあり電子機器組立技能士の資格を持つ店長が設計から製造までを担っています。 メール便送料無料！！かんたん取り付けで煩わしいアイドリングストップを自動でオフ！
スズキ ハスラー MR52S/MR92S ソリオ/ソリオバンディット MA27S/MA37S アルト HA97S対応 アイドリングストップキャンセラー
3,582円 (税込) 【送料込】この商品はスズキ ハスラー：MR52S/MR92S ソリオ/ソリオバンディット：MA27S/MA37S/MAD7S アルト：HA97S対応 アイドリングストップキャンセラーエンジンONで常にアイドリングストップを自動キャンセル！エアコンの効き具合やエンジンレスポンスの低下を抑えて快適運転！度重なるエンジンスタートからバッテリーを守り、バッテリーが長寿命に！R3年11月改良！完全カプラーオンで取付けがより簡単に！アイドリングストップOFFスイッチの裏に挟み込むだけ！ 【対応車種】◎スズキ ハスラー 対応型式：MR52S/MR92S 対応年式：2026(令和8)年5月～ ※スズキセーフティサポート非装着車は非対応 非対応(Gグレードのスズキセーフティサポート非装着車)◎スズキ ソリオ/ ソリオバンディット 対応型式：MA27S/MA37S/MAD7S 対応年式：2020(令和2)年12月～ ※スズキセーフティサポート非装着車は非対応 非対応(ソリオ：Gグレード、ハイブリットMZのスズキセーフティサポート非装着車) ソリオバンディットは全グレード対応 ※仕様変更後の新型ソリオも動作確認済みです◎スズキ アルト 対応型式：HA97S 対応年式：2021(令和2)年12月～ ※ガソリン車HA37Sは未確認です【その他、対応車種】 お客様ご報告により 三菱 デリカ D:2 5AA-MB37Sショップからのメッセージ最近の車の多くに装着されている「アイドリングストップ機能」ドライバーの意図しないアイドリングストップ状態になってしまいます。さらに困ったことに、アイドリングストップ機能は始動時に強制ONとなる仕様で、使わない場合は都度OFFにしなければならなかったり、走行中にもエアコンの効きが弱くなる場合があります。ですが、製品を取り付けるだけでアイドリングストップを常時キャンセル！簡単装着、配線の切断も不要です！！エンジン始動時に常に【アイドリングストップ無し】の状態をキープできるので、毎回車に乗るたびスイッチを押してアイドリングストップを切るといった煩わしさから開放されます！■ 機能説明 ■・製品を取り付けてエンジン始動約7秒後、アイドリングストップ機能は自動でOFF(アイドリングストップ無し)になります。・一時的にON・OFFを切り替えたいときは、純正と同様にアイドリングストップOFFスイッチを押して下さい。（エンジン始動時の初期モードは切り替わりません）・車検時など、純正状態へ戻したいときは製品を取り外さずに、簡単操作で純正状態（機能OFF）に切り替えができます■ 機能ON/OFF切り替え方法（エンジン始動時の初期モードの切替え）■・エンジンONの状態で、アイドリングストップOFFスイッチを『約7秒以上押す』と機能のON/OFFが交互に切り替ります。切り替わったかどうか確認のため、エンジンを切り、エンジンを再度掛けなおしてご確認下さい。機能がONの時はエンジン始動時にアイストが自動でOFF（アイドリングストップシステムOFF表示灯が点灯）になります。機能がOFFの時はエンジン始動時にアイストが自動でONになります。（純正状態） ■商品内容■・アイドリングストップキャンセラー配線×1・結束バンド×2・取付説明書【注意事項】※冬季の車外の気温が低い時は、気温が高くなるまでの間、お車の乗り始め時などに製品の動作が不安定になる場合があります。 【配送に付きまして】※ネコポス便・またはゆうパケットでの発送。ポストへの投函となりますのでお届けの日付・時間指定はできません。
RE-ST02 ルノー / アルピーヌ 専用アイドリングストップキャンセラー
9,680円 (税込) 【送料別】適合車種 メーカー 車種 対応年式 RENAULT/ルノー ARKANA/アルカナ（マイルドハイブリッド車） 2022(R4)/12〜 RENAULT/ルノー KANGOO/カングー 2023(R5)/4〜 RENAULT/ルノー CAPTUR/キャプチャー 2021(R3)/2〜 RENAULT/ルノー LUTECIA/ルーテシア 2020(R2)/11〜2025(R7)/9 RENAULT/ルノー MEGANE/メガーヌ 2020(R2)/3～ RENAULT/ルノー TWINGO/トゥインゴ 2019(R1)〜 ALPINE/アルピーヌ A110 2018(H30)/6〜 キット構成 ・本体 ・日本語取扱説明書 商品特徴 ・アイドリングストップをOFF始まりに反転できます。 ・エンジン始動後5秒後に自動的にOFFになります。 ・純正ボタンを押せばアイドリングストップがONとなります。 ・日本国内で設計・開発・製造 MADE IN JAPAN！ 注意事項 ※ディーラー車（デフォルトがアイドリングストップONの車両に適合） ・並行輸入車への適合確認はとれておりません。 ・本取付説明書に記載の内容及び仕様は、改良の為予告なく変更する場合がありますので ご了承下さい。 ・取り付け、 使用に関しては正しい知識、 技術が必要です。 誤った配線や使用方法による車輌の破損、故障、事故等が発生しても当店では一切責任を 負いません。RENAULT / ALPINE アイドリングストップキャンセラー
アイドリングストップキャンセラー レクサス IS200t/IS300 (ASE30) RC200t/RC300 (ASC10) ガソリン車 全グレード カプラーオン 簡単取付 燃費対策
8,980円 (税込) 【送料込】レクサス IS200t/IS300 (ASE30) RC200t/RC300 (ASC10) アイドリングストップキャンセラー 【特徴】 ■エンジン始動時にアイドリングストップ機能を自動OFFに！ 毎回OFFにしなくていい！ エンジン始動後、数秒後に自動でアイドリングストップOFFモードに切り替わります。 ■こんな方に最適♪ 「エンジンをつけるたびに毎回OFFにするのが面倒」 「止まるたびにエアコンが切れて不快・・・」 「再発進時のタイムラグが気になる」 【適合車種】 レクサス IS200t ASE30 2015/08～2017/10 IS300 ASE30 2017/10～ RC200t ASC10 2015/10～2017/11 RC300 ASC10 2017/11～ ガソリン車専用 【セット内容】 ・アイドリングストップキャンセラー×1 ・内張り剥がし×1 ■注意事項 ・取扱説明書は付属いたしません。 ・本商品の取付において発生した保証等は一切ご対応できません。
ダイハツ タント ウェイク ムーブ ムーヴ キャスト ミライース トヨタ パッソ 等対応 アイドリングストップキャンセラー 完全カプラーオン Ver.2.0
2,682円 (税込) 【送料込】※必ず年式と型式が一致していることをご確認下さい。年式が合っていても、型式が適合していなければご使用できません 【対応車種】◎ダイハツタント・タントカスタム型式：LA600S/LA610S年式：2016年11月〜2019年06月ブーン型式：M700S/M710S年式：2018年10月〜ウェイク型式：LA700S/LA710S年式：2017年11月〜ムーブ・ムーブカスタム型式：LA150S/LA160S年式：2017年8月〜ムーヴキャンパス型式：LA800S/LA810S年式：2016年9月〜2022(令和4)年6月キャスト型式：LA250S/LA260S年式：2017年10月〜ミラトコット型式：LA550S/LA560S年式：2018年6月〜ミライース型式：LA350S/LA360S年式：2017年5月〜ハイゼットキャディー型式：LA700V/LA710V年式：2017年11月〜◎トヨタパッソ型式：M700A/M710A年式：2018年10月〜(スマアシ3搭載車)ピクシスジョイ型式：LA250A/LA260A年式：2017年10月〜ピクシスメガ型式：LA700A/LA710A年式：2017年12月〜ピクシスエポック型式：LA350A/LA360A年式：2018年10月〜◎スバルシフォン・シフォンカスタム型式：LA600F/LA610F年式：2016年12月〜2019年6月ステラ・ステラカスタム型式：LA150F/LA160F年式：2017年8月〜プレオプラス型式：LA350F/LA360F年式：2017年5月〜この商品はダイハツ タント・タントカスタム ブーン ウェイク ムーヴキャンパス キャスト ムーブ・ムーブカスタム ミラトコット ミライース ハイゼットキャディー トヨタ パッソ ピクシスジョイ ピクシスメガ ピクシスエポック スバル シフォン・シフォンカスタム ステラ・ステラカスタム プレオプラス対応 アイドリングストップキャンセラー Ver.2.0ポイントエンジンONで常にアイドリングストップをキャンセル！エアコンの効き具合やエンジンレスポンスの低下を抑えて快適運転！完全カプラーオンで取付け簡単！配線の加工やヒューズへの電源接続など不要！アイドリングストップOFFスイッチの裏に挟み込むだけ！ 【対応車種】◎ダイハツタント・タントカスタム型式：LA600S/LA610S年式：2016年11月～2019年06月ブーン型式：M700S/M710S年式：2018年10月～ウェイク型式：LA700S/LA710S年式：2017年11月～ムーブ・ムーブカスタム型式：LA150S/LA160S年式：2017年8月～ムーヴキャンパス型式：LA800S/LA810S年式：2016年9月～2022(令和4)年6月キャスト型式：LA250S/LA260S年式：2017年10月～ミラコット型式：LA550S/LA560S年式：2018年6月～ミライース型式：LA350S/LA360S年式：2017年5月～ハイゼットキャディー型式：LA700V/LA710V年式：2017年11月～◎トヨタパッソ型式：M700A/M710A年式：2018年10月～(スマアシ3搭載車)ピクシスジョイ型式：LA250A/LA260A年式：2017年10月～ピクシスメガ型式：LA700A/LA710A年式：2017年12月～ピクシスエポック型式：LA350A/LA360A年式：2018年10月～◎スバルシフォン・シフォンカスタム型式：LA600F/LA610F年式：2016年12月～2019年6月ステラ・ステラカスタム型式：LA150F/LA160F年式：2017年8月～プレオプラス型式：LA350F/LA360F年式：2017年5月～※必ず年式と型式が一致していることをご確認下さい。年式が合っていても、型式が適合していなければご使用できません。ショップからのメッセージ最近の車の多くに装着されている「アイドリングストップ機能」しかし、ドライバーの意図しないアイドリングストップやエンジンレスポンスの低下、バッテリーやセルモーターへの負担などの副作用も同時に発生してしまいます。またアイドリングストップ中のときは、走行中にもエアコンの効きが弱くなる場合があります。さらに困ったことに、アイドリングストップ機能は始動時に強制ONとなる仕様で、使わない場合はその度にOFFにしなければならず、ドライバーにとっては必ずしも便利な機能とは言い切れない部分があります。取り付けるだけでアイドリングストップを常時キャンセル！簡単装着、配線の切断も不要です！！エンジン始動時に常に【アイドリングストップ無し】の状態をキープできるので、毎回車に乗るたびスイッチを押してアイドリングストップを切るといった煩わしさから開放されます！もちろん！使いたいときには、アイドリングストップ機能を使えます！さらには純正状態(エンジン始動時にアイドリングストップ機能ON)に戻すことも可能です。 こういう方にオススメ！・合流や交差点の待機時にエンジンが止まると再発進時にもたついてしまう。・夏場のエアコン使用時に、信号待ちでエアコンが止まってしまい、暑くて不快。・発進の度にエンジン始動音がして、スムーズに発進している感じがしない。ストレスが増えればイライラしますよね。落ち着いて安全運転することの方が快適なエコドライブにつながるとも思えます。・交通量の多いエリアの方にエンジンは減速時を除けば、アイドリング時が最も燃料消費が少ない状態。もちろんエンジンを止めれば燃料は一切使いませんが、再始動する瞬間はアイドリング時よりも燃料を消費します。信号待ちや停止時間が長い場合は効果的かもしれませんが、ストップ&ゴーが多い都市部では帰って排出ガスが増える場合があります。・バッテリーやパーツの寿命に不安がある方にアイドリングストップ機能のある車には大容量バッテリーや耐久性の高いセルモーターが使用されますが、これらであっても度重なるアイドリングストップと再発進の繰り返しでは確実に劣化します。性能が高い分、交換するとなると高額の費用がかかります。そうした交換サイクルに不安がある方は常時アイドリングストップをOFFにしておき、必要なときだけアイドリングストップ機能をONにするといいかもしれません。■機能説明■・製品を取り付けてエンジン始動約5秒後、アイドリングストップ機能は自動でOFF(アイドリングストップ無し)になります。・一時的にON・OFFを切り替えたいときは、アイドリングストップOFFスイッチを押してON・OFFを切り替えて下さい。・車検時など、機能をOFFに切り替えたいときは、アイドリングストップOFFスイッチを続けて2回押す(3秒以内に2回)と機能がOFFに切り替ります。再度、スイッチを2回押すと機能がONに戻ります。■商品内容■・コネクター付き配線×1・プラスチックリムーバー(ヘラ)×1・汎用簡易版取付説明書×1※車種ごとの詳しい取付説明は付属しません。【注意事項】※冬季の車外の気温が低い時は、気温が高くなるまでの間、お車の乗り始め時などに製品の動作が不安定になる場合があります。 【配送に付きまして】※ネコポス便・またはゆうパケットでの発送。ポストへの投函となりますのでお届けの日付・時間指定はできません。
日本製/保証/サポート付き★ 12V用アイドリングストップキャンセルキット【アイメモリー】 Ver1.2 ★アイドリングストップ キャンセラー 不要 キャンセル オフ OFF 12V
4,906円 (税込) 【送料込】■エンジンを始動した際に、自動的にアイドリングストップ機能をOFFにします。 ■アイドリングストップOFFスイッチで純正状態に戻せます。 取付説明書はこちら 適合表はこちら
LEXUS レクサス NX250 NX350 RX350 対応 アイドリングストップキャンセラー カプラーオンで取付け簡単 機能切り替え可能
4,980円 (税込) 【送料込】この商品はLEXUS レクサス NX アイドリングストップキャンセラー 完全カプラーオンポイントエンジンONで常にアイドリングストップをキャンセル！エアコンの効き具合やエンジンレスポンスの低下を抑えて快適運転！完全カプラーオンで取付け簡単！配線の加工やヒューズへの電源接続など不要！アイドリングストップOFFスイッチの裏に挟み込むだけ！ 【対応車種】LEXUS NX /RX ガソリン車【型式】NX250/350 RX350【年式】2021(令和3)年11月～ショップからのメッセージ最近の車の多くに装着されている「アイドリングストップ機能」しかし、ドライバーの意図しないアイドリングストップやエンジンレスポンスの低下などの副作用も同時に発生してしまいます。またアイドリングストップ中のときは、走行中にもエアコンの効きが弱くなる場合があります。さらに困ったことに、アイドリングストップ機能は始動時に強制ONとなる仕様で、使わない場合は都度OFFにしなければならず、ドライバーにとっては必ずしも便利な機能とは言い切れない部分があります。取り付けるだけでアイドリングストップを常時キャンセル！簡単装着、配線の切断も不要です！！エンジン始動時に常に【アイドリングストップ無し】の状態をキープできるので、毎回車に乗るたびスイッチを押してアイドリングストップを切るといった煩わしさから開放されます！もちろん！使いたいときには、アイドリングストップ機能を使えます！さらには純正状態(エンジン始動時にアイドリングストップ機能ON)に戻すことも可能です。◎こういう方にオススメ！・合流や交差点の待機時にエンジンが止まると再発進時にもたついてしまう。・夏場のエアコン使用時に、信号待ちでエアコンが止まってしまい、暑くて不快。・発進の度にエンジン始動音がして、スムーズに発進している感じがしない。ストレスが増えればイライラしますよね。落ち着いて安全運転することの方が快適なエコドライブにつながるとも思えます。◎交通量の多いエリアの方におススメ！エンジンは減速時を除けば、アイドリング時が最も燃料消費が少ない状態。もちろんエンジンを止めれば燃料は一切使いませんが、再始動する瞬間はアイドリング時よりも燃料を消費します。信号待ちや停止時間が長い場合は効果的かもしれませんが、ストップ&ゴーが多い都市部では帰って排出ガスが増える場合があります。◎バッテリーやパーツの寿命に不安がある方にアイドリングストップ機能のある車には大容量バッテリーや耐久性の高いセルモーターが使用されますが、これらであっても度重なるアイドリングストップと再発進の繰り返しでは確実に劣化します。性能が高い分、交換するとなると高額の費用がかかります。そうした交換サイクルに不安がある方は常時アイドリングストップをOFFにしておき、必要なときだけアイドリングストップ機能をONにするといいかもしれません。■機能説明■・製品を取り付けてエンジン始動約5秒後、アイドリングストップ機能は自動でOFF(アイドリングストップ無し)になります。・一時的にON・OFFを切り替えたいときは、i-stopOFFスイッチを押してON・OFFを切り替えて下さい。・車検時など、純正状態に切り替えたいときは、エンジンONの状態でアイドリングストップOFFスイッチを続けて2回押す(3秒以内に2回)と純正状態（アイストが自動ON）に切り替ります。 再度、スイッチを2回押すと純正状態から製品の機能がONになり、エンジンON後、アイスト機能が自動でOFFになります。【商品内容】・アイドリングストップOFF配線キット・プラスチックリムーバー（ヘラ）・取り扱い・取り付け説明書はございません、ページ内の画像・動画をご覧いただきご自身でお取付け可能な方のみご購入下さい※本製品の取り付け動画もございません。センターコンソールを外してアイストの裏に割り込ませて接続して取り付けます。【注意事項】※エンジンOFF後18秒以内にエンジン始動すると製品の機能の設定は変わらないものの一時的にアイドリングストップ機能がONになります。その場合、アイドリングストップボタンを1度押すかエンジンを切り再度18秒たってからエンジン再始動頂くとアイドリングストップ機能がキャンセル状態に変わります。※冬季の車外の気温が低い時は、気温が高くなるまでの間、お車の乗り始め時などに製品の動作が不安定になる場合があります。
