毎回スイッチを押す手間を減らしたい人には、アイドリングストップキャンセラーが便利です。
エンジンを始動すると、約5秒後にアイドリングストップ機能を自動で解除します。
信号待ちのたびにエンジンが止まる感覚が苦手な人には、運転中の小さなストレスを減らせるでしょう。
車を使うと、夏場の暑さはかなり厳しく感じます。
エンジン停止中にエアコンの効きが弱くなる車では、車内温度が気になる場面もあります。
発進時のわずかな遅れや、エンジンが再始動する音が気になる人にも注目される商品です。
運転中にヒヤッとすることもあるので、車では余計な操作を減らし、運転へ集中できる環境を大切にしています。
毎回キャンセルボタンを押さなくて済む点は、ケアレスミスを減らす意味でも魅力を感じます。
取り付けはスイッチ裏のコネクタへ製品を割り込ませる方式です。
配線加工やヒューズへの接続が不要なので、対応車種なら比較的すっきり装着できます。
ボタン操作によって純正状態へ戻せる機能もあり、必要に応じて切り替えられます。
対応車種には、ダイハツのタフト、タント、ロッキー、アトレーなどがあります。

ただし、ハイブリッド車には使用できません。
車両型式が同じでも年式によって使えない場合があるため、初度登録年月の確認が欠かせません。
製造時期と登録時期が異なる車もあるので、購入前に適合表を細かく確認しましょう。
アイドリングストップの動作が気になる人には、毎日の運転を少し快適にする実用的なパーツだと思います。
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アイドリングストップキャンセラー 純正復帰機能付き ダイハツ タント R2.6〜 LA650S / LA660S 完全カプラーオン 完全カプラーオン アイドリングストップ自動オフキット
その他のアイドリングストップキャンセラー
アイドリングストップキャンセラー 純正復帰機能付き ダイハツ タント R2.6〜 LA650S / LA660S 完全カプラーオン 完全カプラーオン アイドリングストップ自動オフキット
2,870円 (税込) 【送料別】自動でアイドリングストップをOFFにするアイドリングストップキャンセラーです。 アイドリングストップ機能が煩わしい方は必須の便利パーツです。 毎回キャンセルスイッチを押す必要がなくなります! 【適合車種】 ※ハイブリッド車には使用できません。 ダイハツ ・タント(R2.6〜):LA650S / LA660S ※初度検査年月(初度登録年月)を必ずご確認の上でご注文下さい。 車輛型式のみが一致しても年式が違う場合は使用できません。 【アイドリングストップキャンセラーとは?】 現在、多数のお車に装備されているアイドリングストップ機能ですが、 エンジン始動時に毎回アイドリングストップ機能が強制的にオンになります。 「アイドリングストップキャンセラー」はエンジン始動後もオフ状態に自動的に切替えます。 【なぜ必要?】 アイドリングストップ機能は燃費の向上、排気ガスの削減等の視点より装着されていますが、 エンジンの停止・始動を繰り返すと燃費の悪化・排気ガスの増加をまねく場合がございます。 その他に下記の問題点があげられます。 ・エンジン停止中のエアコンの停止で車内温度の上昇。 ・発進時のワンテンポ遅れての発進。 ・バッテリーの機能低下。 ・セルモーターの故障。 ・エンジン始動時のセルモーターの動作音。 ・毎回キャンセルボタンを押す方は煩わしさ。 アイドリングストップキャンセラーを装着するとこのようなストレスから解放されます。 【商品の機能】 本商品はエンジン始動約5秒後にアイドリングストップ機能を自動で解除します。 また、ボタンを押せばオン/オフをいつでも切り替える事が可能です。 【取付に関しまして】 1.アイドリングストップOFFスイッチ周辺のパネルを外します。 2.スイッチ本体裏のコネクタを外します。 3.本製品を割り込ませ、スイッチ裏に接続します。 ※配線加工やヒューズ接続は不要です。 簡易接続説明書付き。車種ごとのパネル分解図等は付属しません。 注意:適合年月は車輛の製造年月となります。登録遅れ等の車輛は対応しない場合がありますのでご注意下さい。 【ON/OFF切替方法】 1.アイドリングストップOFFスイッチを押しながらエンジンを始動します。 2.始動から7秒以上経過後にスイッチを離します。 3.アイドリングストップランプの点滅回数でモードを確認できます。 ・1回点滅 → 停止モード(純正状態) ・3回点滅 → 動作モード(自動OFF有効) 車検などで動作させたくない場合も簡単に切替可能です。 【使用上の注意】 エンジン停止後に再始動する場合は10秒以上経過後に行って下さい。
RE-ST02 ルノー / アルピーヌ 専用アイドリングストップキャンセラー
9,680円 (税込) 【送料別】適合車種 メーカー 車種 対応年式 RENAULT/ルノー ARKANA/アルカナ(マイルドハイブリッド車) 2022(R4)/12〜 RENAULT/ルノー KANGOO/カングー 2023(R5)/4〜 RENAULT/ルノー CAPTUR/キャプチャー 2021(R3)/2〜 RENAULT/ルノー LUTECIA/ルーテシア 2020(R2)/11〜2025(R7)/9 RENAULT/ルノー MEGANE/メガーヌ 2020(R2)/3~ RENAULT/ルノー TWINGO/トゥインゴ 2019(R1)〜 ALPINE/アルピーヌ A110 2018(H30)/6〜 キット構成 ・本体 ・日本語取扱説明書 商品特徴 ・アイドリングストップをOFF始まりに反転できます。 ・エンジン始動後5秒後に自動的にOFFになります。 ・純正ボタンを押せばアイドリングストップがONとなります。 ・日本国内で設計・開発・製造 MADE IN JAPAN! 注意事項 ※ディーラー車(デフォルトがアイドリングストップONの車両に適合) ・並行輸入車への適合確認はとれておりません。 ・本取付説明書に記載の内容及び仕様は、改良の為予告なく変更する場合がありますので ご了承下さい。 ・取り付け、 使用に関しては正しい知識、 技術が必要です。 誤った配線や使用方法による車輌の破損、故障、事故等が発生しても当店では一切責任を 負いません。RENAULT / ALPINE アイドリングストップキャンセラー
アイドリングストップキャンセラー レクサス IS200t/IS300 (ASE30) RC200t/RC300 (ASC10) ガソリン車 全グレード カプラーオン 簡単取付 燃費対策
8,980円 (税込) 【送料込】レクサス IS200t/IS300 (ASE30) RC200t/RC300 (ASC10) アイドリングストップキャンセラー 【特徴】 ■エンジン始動時にアイドリングストップ機能を自動OFFに! 毎回OFFにしなくていい! エンジン始動後、数秒後に自動でアイドリングストップOFFモードに切り替わります。 ■こんな方に最適♪ 「エンジンをつけるたびに毎回OFFにするのが面倒」 「止まるたびにエアコンが切れて不快・・・」 「再発進時のタイムラグが気になる」 【適合車種】 レクサス IS200t ASE30 2015/08~2017/10 IS300 ASE30 2017/10~ RC200t ASC10 2015/10~2017/11 RC300 ASC10 2017/11~ ガソリン車専用 【セット内容】 ・アイドリングストップキャンセラー×1 ・内張り剥がし×1 ■注意事項 ・取扱説明書は付属いたしません。 ・本商品の取付において発生した保証等は一切ご対応できません。
日本製/保証/サポート付き★ 12V用アイドリングストップキャンセルキット【アイメモリー】 Ver1.2 ★アイドリングストップ キャンセラー 不要 キャンセル オフ OFF 12V
4,906円 (税込) 【送料込】■エンジンを始動した際に、自動的にアイドリングストップ機能をOFFにします。 ■アイドリングストップOFFスイッチで純正状態に戻せます。 取付説明書はこちら 適合表はこちら
ダイハツ タント ウェイク ムーブ ムーヴ キャスト ミライース トヨタ パッソ 等対応 アイドリングストップキャンセラー 完全カプラーオン Ver.2.0
3,980円 (税込) 【送料込】※必ず年式と型式が一致していることをご確認下さい。年式が合っていても、型式が適合していなければご使用できません 【対応車種】◎ダイハツタント・タントカスタム型式:LA600S/LA610S年式:2016年11月〜2019年06月ブーン型式:M700S/M710S年式:2018年10月〜ウェイク型式:LA700S/LA710S年式:2017年11月〜ムーブ・ムーブカスタム型式:LA150S/LA160S年式:2017年8月〜ムーヴキャンパス型式:LA800S/LA810S年式:2016年9月〜2022(令和4)年6月キャスト型式:LA250S/LA260S年式:2017年10月〜ミラトコット型式:LA550S/LA560S年式:2018年6月〜ミライース型式:LA350S/LA360S年式:2017年5月〜ハイゼットキャディー型式:LA700V/LA710V年式:2017年11月〜◎トヨタパッソ型式:M700A/M710A年式:2018年10月〜(スマアシ3搭載車)ピクシスジョイ型式:LA250A/LA260A年式:2017年10月〜ピクシスメガ型式:LA700A/LA710A年式:2017年12月〜ピクシスエポック型式:LA350A/LA360A年式:2018年10月〜◎スバルシフォン・シフォンカスタム型式:LA600F/LA610F年式:2016年12月〜2019年6月ステラ・ステラカスタム型式:LA150F/LA160F年式:2017年8月〜プレオプラス型式:LA350F/LA360F年式:2017年5月〜この商品はダイハツ タント・タントカスタム ブーン ウェイク ムーヴキャンパス キャスト ムーブ・ムーブカスタム ミラトコット ミライース ハイゼットキャディー トヨタ パッソ ピクシスジョイ ピクシスメガ ピクシスエポック スバル シフォン・シフォンカスタム ステラ・ステラカスタム プレオプラス対応 アイドリングストップキャンセラー Ver.2.0ポイントエンジンONで常にアイドリングストップをキャンセル!エアコンの効き具合やエンジンレスポンスの低下を抑えて快適運転!完全カプラーオンで取付け簡単!配線の加工やヒューズへの電源接続など不要!アイドリングストップOFFスイッチの裏に挟み込むだけ! 【対応車種】◎ダイハツタント・タントカスタム型式:LA600S/LA610S年式:2016年11月~2019年06月ブーン型式:M700S/M710S年式:2018年10月~ウェイク型式:LA700S/LA710S年式:2017年11月~ムーブ・ムーブカスタム型式:LA150S/LA160S年式:2017年8月~ムーヴキャンパス型式:LA800S/LA810S年式:2016年9月~2022(令和4)年6月キャスト型式:LA250S/LA260S年式:2017年10月~ミラコット型式:LA550S/LA560S年式:2018年6月~ミライース型式:LA350S/LA360S年式:2017年5月~ハイゼットキャディー型式:LA700V/LA710V年式:2017年11月~◎トヨタパッソ型式:M700A/M710A年式:2018年10月~(スマアシ3搭載車)ピクシスジョイ型式:LA250A/LA260A年式:2017年10月~ピクシスメガ型式:LA700A/LA710A年式:2017年12月~ピクシスエポック型式:LA350A/LA360A年式:2018年10月~◎スバルシフォン・シフォンカスタム型式:LA600F/LA610F年式:2016年12月~2019年6月ステラ・ステラカスタム型式:LA150F/LA160F年式:2017年8月~プレオプラス型式:LA350F/LA360F年式:2017年5月~※必ず年式と型式が一致していることをご確認下さい。年式が合っていても、型式が適合していなければご使用できません。ショップからのメッセージ最近の車の多くに装着されている「アイドリングストップ機能」しかし、ドライバーの意図しないアイドリングストップやエンジンレスポンスの低下、バッテリーやセルモーターへの負担などの副作用も同時に発生してしまいます。またアイドリングストップ中のときは、走行中にもエアコンの効きが弱くなる場合があります。さらに困ったことに、アイドリングストップ機能は始動時に強制ONとなる仕様で、使わない場合はその度にOFFにしなければならず、ドライバーにとっては必ずしも便利な機能とは言い切れない部分があります。取り付けるだけでアイドリングストップを常時キャンセル!簡単装着、配線の切断も不要です!!エンジン始動時に常に【アイドリングストップ無し】の状態をキープできるので、毎回車に乗るたびスイッチを押してアイドリングストップを切るといった煩わしさから開放されます!もちろん!使いたいときには、アイドリングストップ機能を使えます!さらには純正状態(エンジン始動時にアイドリングストップ機能ON)に戻すことも可能です。 こういう方にオススメ!・合流や交差点の待機時にエンジンが止まると再発進時にもたついてしまう。・夏場のエアコン使用時に、信号待ちでエアコンが止まってしまい、暑くて不快。・発進の度にエンジン始動音がして、スムーズに発進している感じがしない。ストレスが増えればイライラしますよね。落ち着いて安全運転することの方が快適なエコドライブにつながるとも思えます。・交通量の多いエリアの方にエンジンは減速時を除けば、アイドリング時が最も燃料消費が少ない状態。もちろんエンジンを止めれば燃料は一切使いませんが、再始動する瞬間はアイドリング時よりも燃料を消費します。信号待ちや停止時間が長い場合は効果的かもしれませんが、ストップ&ゴーが多い都市部では帰って排出ガスが増える場合があります。・バッテリーやパーツの寿命に不安がある方にアイドリングストップ機能のある車には大容量バッテリーや耐久性の高いセルモーターが使用されますが、これらであっても度重なるアイドリングストップと再発進の繰り返しでは確実に劣化します。性能が高い分、交換するとなると高額の費用がかかります。そうした交換サイクルに不安がある方は常時アイドリングストップをOFFにしておき、必要なときだけアイドリングストップ機能をONにするといいかもしれません。■機能説明■・製品を取り付けてエンジン始動約5秒後、アイドリングストップ機能は自動でOFF(アイドリングストップ無し)になります。・一時的にON・OFFを切り替えたいときは、アイドリングストップOFFスイッチを押してON・OFFを切り替えて下さい。・車検時など、機能をOFFに切り替えたいときは、アイドリングストップOFFスイッチを続けて2回押す(3秒以内に2回)と機能がOFFに切り替ります。再度、スイッチを2回押すと機能がONに戻ります。■商品内容■・コネクター付き配線×1・プラスチックリムーバー(ヘラ)×1・汎用簡易版取付説明書×1※車種ごとの詳しい取付説明は付属しません。【注意事項】※冬季の車外の気温が低い時は、気温が高くなるまでの間、お車の乗り始め時などに製品の動作が不安定になる場合があります。 【配送に付きまして】※ネコポス便・またはゆうパケットでの発送。ポストへの投函となりますのでお届けの日付・時間指定はできません。
ホンダ N-BOX/カスタム/JOY JF5 JF6 ECON アイドリングストップキャンセラー ※エンジンスターター搭載車も使用可能!
4,980円 (税込) 【送料込】エンジンONでアイドリングストップをキャンセル! エアコンの効き具合やエンジンレスポンスの低下を抑えて快適運転!この商品はHONDA N-BOX/カスタム/JOY JF5/JF6 ECON アイドリングストップキャンセラー エンジンスターター搭載車も使用可能!ポイント エンジンONでアイドリングストップをキャンセル!エアコンの効き具合やエンジンレスポンスの低下を抑えて快適運転! 完全カプラーオンで取付け簡単!配線の加工やヒューズへの電源接続など不要! 【対応車種】 ●N-BOX/N-BOXカスタム ※エンジンスターター搭載車も使用可能! 対応型式:JF5/JF6 対応年式:2023(令和5)年10月~ ●N-BOX JOY ※エンジンスターター搭載車も使用可能! 対応型式:JF5/JF6 対応年式:2024(令和6)年9月~ ※2026(令和8)年7月以降の車種対応 【動作確認済】 ・新型N-BOXカスタム 年式:2023(令和5)年10月登録車グレード:Lターボ ショップからのメッセージ 最近の車の多くに装着されている「アイドリングストップ機能」しかし、ドライバーの意図しないアイドリングストップやエンジンレスポンスの低下などの副作用も同時に発生してしまいます。 またアイドリングストップ中のときは、走行中にもエアコンの効きが弱くなったり、度重なるアイドリングストップと再発進の繰り返しではバッテリーやパーツの寿命に不安がある場合があります。さらに困ったことに、アイドリングストップ機能は始動時に強制ONとなる仕様で、 使わない場合は都度OFFにしなければならず、ドライバーにとっては必ずしも便利な機能とは言い切れない部分があります。 ですが製品を取り付けるだけでアイドリングストップを常時キャンセル!簡単装着、配線の切断も不要です!! エンジン始動時に【アイドリングストップ無し】の状態をキープ出来ます! さらには純正状態(エンジン始動時にアイドリングストップ機能ON)に戻すことも可能です。 【機能説明】■エンジン始動時(約8秒後)に自動的にECON機能がOFF(アイドリングストップOFF)になります。 ■一時的にECON(アイドリングストップ)機能のON・OFFを切り替えたい時はECONボタンを1回押してON・OFFを切り替えて下さい。(エンジン始動時のECONの機能のON/OFFは切り替わりません) 【機能ON/OFF切り替え方法】車検時など、純正の状態に戻すことが可能です。エンジン始動後に、ECONスイッチを5秒以上長押しすると、 ECON表示灯が点滅し機能が切り替わります。ECON表示灯の点滅回数が、1回点滅時:エンジンONでECON(アイドリングストップ)がONになります。(純正状態と同様です)3回点滅時:エンジンONで自動でECON(アイドリングストップ)がOFFになります。点滅する回数は最初にECONの表示灯の有無によって点滅する回数の見え方が変わるため、 切替後は、エンジンを再始動して、ECON表示灯が消灯するかいなかで機能のON/OFFの状態を確認して下さい。 【エンジンスターター搭載車も使用可能!】 エンジンスターターでエンジンを始動した場合、その時点ではメーターにはECONマークが点灯したままですが、 ブレーキをふみながらエンジンスタートスイッチを押した時にECONマークが消灯します。 エンジンスターターでエンジンを始動し、エンジンを再度切る必要は無く、製品の機能をご使用いただけます。【商品内容】・アイドリングストップOFF配線キット・取付説明書(※N-BOX JOY兼用です。)
《ダイハツ650型》 アイストキャンセラー タント ロッキー ライズ タフト [アイドリングストップキャンセラー]オートパーツ工房
3,300円 (税込) 【送料込】【動作】 エンジン始動後、約5秒後に「アイドリングストップオフスイッチ」を1度だけ押した状態になり「アイストオフランプ」が点灯します。 もし、アイドリングストップを作動させたい場合は、通常通り「アイドリングストップオフスイッチ」を押してオンオフの切替してください。 【本体仕様】 ■カプラーオン本体内蔵タイプ《ダイハツ650型》 ■本体の大きさ: 94mm×27mm×16mm 【取付可能車種】 ダイハツ タント・タントカスタム LA650S ダイハツ ロッキー A200S/A201S/A210S ダイハツ アトレー S700V/S710V ダイハツ アトレーデッキバン S700W/S710W ダイハツ ハイゼットカーゴ S700V/S710V ダイハツ ハイゼットカーゴデッキバン S700W/S710W ダイハツ ハイゼットトラック S500P/S510P ダイハツ タフト LA900S/LA910S[R2/6~R8/6迄] ※R8/7のマイナーチェンジ後のタフトは、ダイハツ850型が対応となります。 https://item.rakuten.co.jp/autoparts-ws/isc-d850-dth15/ トヨタ ライズ A200A/A201A/A210A トヨタ ピクシストラック S500U/S510U ※詳細は動作確認車種一覧をご覧ください。 【セット内容】 ・アイストキャンセラー本体 ・取付説明書 ●日本製(オートパーツ工房製) 製品は全て、自動車整備士でもあり電子機器組立技能士の資格を持つ店長が設計から製造までを担っています。 ネコポス送料無料!!かんたん取り付けで煩わしいアイドリングストップを自動でオフ!

