車のエンジン始動を助けたいなら、バッテリー充電器にセルスタート機能があるか必ず確認したいですね。
いただいた仕様に合うセルスターの「SV-50T」は、バッテリーを充電する製品です。
メーカーの製品案内にセルスタート機能は記載されていません。
私は、家でパソコンに向かう日が多めです。
車を使おうとした朝にエンジンがかからなければ、予定が一気に崩れてしまいます。
備えとして充電器を調べるなら、名前が似た機能を取り違えないことが大切だと感じました。
SV-50TはDC12Vのバッテリーに対応し、充電中の電流をアナログメーターで確認できます。
充電時間は30分から12時間まで6段階で選べ、設定時間が過ぎると停止します。
車用の適合容量は21～55Ahですが、車種だけで判断せず、搭載バッテリーの表示も照らし合わせたいところです。
一方、セルスタート付きの充電器は、弱ったバッテリーでエンジンを始動する際の補助機能を備えています。
充電機能だけでは、急いで出発したい場面に求める役割を果たせないかもしれません。
製品を選ぶ際は「セルスタート機能」の記載と対応電圧、バッテリー容量を確認しましょう。
私なら、まず自分の車に必要なのが日頃の補充電か、始動時の補助かを決めます。
安心して出かけるためにも、購入前の仕様確認にひと手間かけたいですね。
セルスター バッテリー充電器 DC12V専用 SV-50T CELLSTAR
その他のバッテリー充電器 セルスタート
大自工業 セレクト式自動パルス充電器 MP-230
15,980円 (税込) 【送料別】【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□メーカー保証期間 3年※ケガや事故防止のため、使用前に必ず取扱説明書をお読みください。◆パルス充電でサルフェーションを除去しバッテリーのパワーを復活させる●パルス充電でサルフェーションを除去しバッテリーのパワーを復活させる。●車のバッテリーを外さず繋いでコンセントを差し込むだけで誰にでも簡単充電。●バイク〜ミニバン・小型船舶・大型トラック・建設建機に対応。●AGM/ISS車用バッテリーに合わせて充電電圧を制御し充電する。●バッテリー接続時火花がでない安全仕様。●充電完了後も長期つなぎっぱなしや自然放電も自動検知し最善の充電を行い過充電の心配なしのトリクルパルス充電。●セレクト式自動充電でバッテリーの容量や状況に応じて電流を流し、2A・8A・12A・25Aと4つの充電電流もセレクトにて選べる。●液晶表示にて充電状況が確認できる。●2段階のバッテリー診断で充電初期段階で充電可、不可を診断し充電後半にてバッテリーの充電状態を分析しバッテリーをきっちり診断でバッテリー不良を見逃さない。●ダブルパルス充電で劣化したバッテリーを長寿命にする。●7つの保護回路（逆接続・クリップ接続・バッテリー不良・電圧確認・高温・タイムオーバー・短絡）で安全・安心。●小さなバイク用バッテリー充電用のアタッチメントクリップ付き●DC12V・24Vバッテリー対応。●あがりかけのバッテリーのエンジン始動に不足分を補うセルスタート補助機能付■ 仕 様 ■定格出力：DC12V/25A（充電時最大電流）・DC24V/12A（充電時最大電流）・35A（セルスタート補助機能時）適合バッテリー：DC12V・24V（開放型・密閉型・AGM・ISS）鉛バッテリー充電選択電流数値：2A・8A・12A・25A充電機能：自動充電・パルス充電・トリクル充電（維持充電）・AGM/ISS車用充電・セルブースト補助・バッテリー診断充電方式：定電流低電圧/オート充電方式表示：液晶表示保護機能：逆接続・クリップ接続・バッテリー不良・電圧確認・高温・タイムオーバー・短絡電源コードの長さ：約1.7m・充電コードの差がさ：約1.7m定格入力：AC100[MP230MELTEC]大自工業アウトドア＞カー用品＞カーアクセサリー＞カーメンテナンス用品＞バッテリー＞バッテリー充電器
セルスター セルスタート機能付バッテリー充電器 DC12V専用 DRC-600 CELLSTAR Dr.CHARGER（ドクターチャージャー）
10,380円 (税込) 【送料別】【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□2013年04月 発売※ご購入前には必ず、使用されるバッテリーの種類をご確認ください。ミニバイクから小型トラックなど様々なバッテリー充電に対応！ 8段階自動充電制御でバッテリーの状態を診断しながら、最適な充電をおこないます◆超簡単 安心・安全 8段階自動充電制御で最適な充電をおこないます！ バッテリーの状態を診断しながら、バッテリー容量に応じた適正な充電をおこなうので、バッテリーを痛めることなく、常に最適なコンディションに保つことができます。1.ソフトスタート（ノーマル・スノーモード）最初にバッテリーが充電を受け入れられるか診断し、充電可能な場合、低めの電流で徐々に充電を開始します。※ブーストモード充電時は高い電圧で充電を開始します。2.パルス充電バッテリー電圧が低下しすぎている場合、自動的にサルフェーション現象の改善をおこないます。パルス電流により電極板に付着した硫酸塩の結晶を除去し、電気反応面積を広げます。※バッテリーの状態によっては効果が得られない場合があります。3.バルク充電（定電流）バッテリーに負担がかからないように、設定した最大電流で一気に80％まで充電します。4.アブソプション充電（定電圧）電流を制御しながら、定電圧でゆっくりと95％から満充電になるまでしっかり充電します。5.アフター充電高めの電圧を加え、バッテリーの電解質を均一にし、弱ったバッテリーのコンディションを整えます。6.テスティングバッテリーが充電保持できているかどうかを分析し、バッテリーの良否判定をします。7.フロート充電満充電表示後、バッテリー電圧を監視して電圧が低下した場合、補充電をおこないます。8.サイクル充電15日間隔でバッテリーの補充電をおこないます。◆セルスタート機能（エンジン始動用補助電源）バッテリー上がりでエンジン始動ができない場合、本機を接続してエンジン始動をおこなうことができます。※補助用電源としての機能となります。本機単体でのエンジン始動はできません。またバッテリーの状態によっては、バッテリーの充電が必要となる場合があります。◆バッテリーチェッカー機能バッテリーに接続するだけで、バッテリーの状態をLEDランプでレベル表示します。※電源コードの接続が必要です。◆ブーストモード機能過度の放電状態、エンジンの始動ができない状態、充電をおこなったが充電できなかった場合に、高い電圧で充電をおこないバッテリーを救済します。※バッテリーの状態によってはブーストモードの効果が得られない場合があります。◆3つの充電モード選択（ノーマル/スノー/ブースト）充電する状況に合わせてモードを選べます。・ノーマルモード： 通常の充電モード・スノーモード ： 低温（約0℃以下）環境下で充電する場合またはドライセルバッテリーを充電するモード・ブーストモード：過度の放電状態のバッテリーを救済するモード◆パルス充電パルス電流により電極板に付着したサルフェーションを除去し、電極板の電気反応面積を広げます。※バッテリーの状態によってはパルス充電の効果が得られない場合があります。◆フロート充電+サイクル充電バッテリー電圧が低下した場合にのみおこなうフロート充電と定期的におこなうサイクル充電でバッテリーのコンディションを保ちます。◆4つの充電電流選択機能（0.8A/2A/4A/6A）バッテリー容量に応じた適正な充電で、バッテリーをいたわりながら充電できます。◆充実の安全機能バッテリー逆接続保護、バッテリー逆接続アラーム、ショート保護、バッテリー無接続出力OFF、スパーク防止、異常温度保護、異電圧バッテリー接続保護、バッテリー異常表示、入力保護ヒューズ（内蔵）、セルスタート出力保護、過電流保護（バックアップ電源）◆満充電お知らせアラーム機能◆滑り止めクッションつき◆壁掛けなど収納に便利な紐通し穴付き■ 仕 様 ■■入力入力電圧：AC100V 50Hz/60Hz定格電流：3A■出力出力電圧…・ノーマルモード：DC14.7V・スノーモード：DC14.9V・ブーストモード：DC18.0V出力電流（最大）：0.8A/2A/4A/6A■セルスタート最大電流最大電流：35A■バッテリー適合電圧：DC12V適合容量：2.3Ah〜90Ah■使用環境温度範囲：−20℃〜＋40℃■本体外形寸法：（幅）141.5×（高さ）230×（奥行き）72mm（突起部除く)重量：1120gコード長…・電源コード：1.8m・充電出力コード：1.8m [DRC600]セルスターアウトドア＞カー用品＞カーアクセサリー＞カーメンテナンス用品＞バッテリー＞バッテリー充電器
PA-MAN(パーマン) バッテリーチャージャー AC100V→DC12/24V 非防水 バッテリー充電器 セルスタート機能 逆接保護装置 WET/MF/EFB/GEL/AGM
45,740円 (税込) 【送料別】※商品の参考画像です。実物とは異なる場合があります。 カラー、サイズ等は商品説明欄をご確認ください。 PA-MAN(パーマン) 商品名：バッテリーチャージャー AC100V→DC12/24V 非防水 特長：セルスタート機能を搭載したバッテリー充電器 さまざまなバッテリー(WET/MF/EFB/GEL/AGM)で使用可能 逆接保護装置、12/24V誤接続保護装置、過充電、過電流保護装置を内蔵 充電電流は10/25Aで選択可能 弊社品番 26833361 メーカー品番 DHP150 仕様入力電圧：AC100V(50/60Hz) 出力電圧：DC12V/24V 消費電力：1400W 充電電流：10A/25A セルスタート電流：150A セルスタート可能時間：5秒(1回使用後、4分間は保護機能が働き使用不可) 充電可能バッテリー：WET、MF、EFB、GEL、AGM 安全装置：出力ヒューズ(150A)、＋-逆接保護装置、過充電・過電流保護、12/24V仕様誤接続保護装置、トランスオーバーヒート保護 適合バッテリー電圧：DC12V/24V 適合バッテリー容量：10〜200Ah 商品サイズ巾280×奥行280×高さ855mm 車輪サイズ：φ100mm 電源コード：1.85m×外径φ7.5mm ブースターケーブル：1.8m(断面積9.6mm2) 単位1台 お取寄せ商品とは？ 1．ご注文を頂いてからメーカー様へ商品を取寄せ致しますので、発送までお時間がかかります。また、ご注文時の配送日時指定ができません。 2．受注後発注につき、ご注文後のキャンセルは承っておりません。 3．メーカー様の在庫の状況により取寄せができない場合がございます。 発注後メーカー欠品にて納期未定/廃番の場合はキャンセルとさせていただきます。
バッテリーチャージャー エンジンスターター 車輌 自動車 12V 24V バッテリー 充電器 カーバッテリー セルスタート補助 パルス充電 DHP-150 KIKAIYA
33,900円 (税込) 【送料別】仕様・状態 本体重量 14.3kg 搭載機能 ・バッテリー充電 ・セルスタート補助（12Vガソリン車のみ対応） ・バッテリーリペア 電源 AC100V（50/60Hz）、消費電力 1400W コード長さ：約1.7M 対応電圧 DC12V／DC24V 充電電流 10A／25A（大電流） 充電可能バッテリー 鉛蓄電池（WET、MF、EFB、GEL、AGM） 容量：10〜200Ah ※著しく消耗したバッテリーにはご使用いただけません 保護機能 ・逆接続感知 ・温度異常感知 ・バッテリー不良感知 ・接触不良感知 ・12V/24V 誤接続感知 商品説明 DC12V、DC24Vバッテリー対応だから軽自動車から大型トラックまで使用可能 ●大型クリップでしっかりとバッテリーに繋ぐことができます ●電流出力を10Aと25A（大電流）に切り替えることが可能 ●バッテリー状態を診断し、充電電圧・電流を制御して適正な充電を行います ●操作パネルのディスプレイで充電状況の確認ができます ●パルス充電で消耗したバッテリーを活性化し回復させることも可能 ●12Vガソリン車のバッテリー上がりでエンジンがかからない時に、 不足分の電力を補うセルスタート補助機能付き ●絡まりやすいケーブルはケーブルブラケットにすっきり収納できます ●日本語の説明書付き ※本品は防水仕様ではありませんので、必ず屋内で保管してください 製品改良の為、予告なく仕様を変更する場合がございます 【例】（本体の色）（ケースのサイズ・色・形）等 ご使用に問題のない場合（返品/交換）はお受けしておりませんのでご了承ください 別途送料について ★北海道：500円 ☆沖縄：1,000円 ※上記以外の地域は送料無料です
【最大77,777P】1/4で当たる大抽選 セルスター Dr.Charger DRC-1000 8段階自動充電制御バッテリー充電器 【パルス充電/フロート充電+サイクル充電/バッテリーチェッカー/セルスタート機能付き ドライ/AGM/ディープサイクルバッテリー対応】
12,980円 (税込) 【送料込】商品説明 ・セルスターのバッテリー充電器、「Dr.Charger」DRC-1000です。 ・バッテリーの状態を診断しながら、最適な充電を行える「フルオートバッテリー充電器」です。従来のバッテリー充電器と異なりバッテリーの状態を診断しながら、バッテリー容量に応じた適正な充電をおこなうので、バッテリーを痛めることなく常に最適なコンディションに保つことができます。 ・超簡単、超安心の「8ステージ自動充電制御」。それぞれの段階で最適な充電を行うため、バッテリーを最適な状態で充電できます。その中にはサルフェーションを除去しバッテリーを復活させる「パルス充電」、電流を制御しながらゆっくりと定電圧充電を行う「アブソブション充電」などバッテリーを最高の状態に復帰される機能も含まれています。 ・充電終了後もつなぎっぱなしにしておけばバッテリー電圧が低下した場合にのみおこなうフロート充電、定期的におこなうサイクル充電でバッテリーのコンディションを保ちます。 ・バッテリーに接続するだけで、バッテリーの状態をLEDランプでレベル表示するバッテリーチェッカー機能も搭載。またDC12Vバックアップ電源機能も搭載しており、バッテリー交換やACC/IGNをONにしての整備作業などでのバックアップ用電源としても使用できます（出力電流最大10A）。 ・過度の放電状態、エンジンの始動ができない状態、充電をおこなったが充電できなかった場合に、高い電圧で充電を行いバッテリーを復帰させるブーストモード、低温（約0℃以下）環境下で充電する場合、またはドライバッテリー（オプティマやオデッセイ等）やディープサイクルバッテリー等を充電するスノーモードも搭載。 ・2A/4A/7A/10Aから充電電流を選択でき、バッテリー容量に応じた適正な充電で、バッテリーをいたわりながら充電できます。 ・不意のバッテリー上がり時に本機を接続して補助用電源とし、エンジン始動を行うことのできるセルスタート機能付き。 ・ガレージなどに壁掛けできるひも通し穴付き。 ・オートバイから乗用車、大型トラッククラス（B19～G51）まで幅広く対応いたします。 主な仕様 ●入力電圧:AC100V 50Hz/60Hz ●定格電流:4A ●出力電圧:ノーマルモード：DC14.7V ●スノーモード:DC14.9V ●ブーストモード:DC18.0V ●出力電流（最大）:2A/4A/7A/10A ●適合電圧:DC12V ●適合容量:10Ah～150Ah ●温度範囲:－20℃～＋40℃ ●湿度範囲:10%～60％ ●本体サイズ:141.5（W）X72（D）X230（H）（突起部除く) ●本体重量:1120g ●コード長:電源コード：1.8m ●充電出力コード:1.8m 安全機能 バッテリー逆接保護、ショート保護、バッテリー無接続出力OFF、スパーク防止、異常温度保護、異電圧バッテリー接続保護、バッテリー異常表示、入力保護ヒューズ（内蔵） CELLSTAR Dr.CHARGER LINE UP DRC-200 DRC-300 DRC-600 DRC-1000 2.3Ah～30Ahミニバイクからコンパクトカークラス（B20クラスまで） 2.3Ah～45Ahミニバイクから小型自動車クラス（B24クラスまで） 2.3Ah～90Ahミニバイクから乗用車/小型トラッククラス（D31/E41クラスまで） 10Ah～150Ahオートバイから大型トラッククラス（G51クラスまで） ■ バッテリーの状況によっては、満充電にならない、または充電できない場合があります。■ 正しく安全にお使いいただくため、ご使用前に付属の「取扱説明書」を必ずお読みください。■ 本機は家庭用AC100Vを電源とします。ACコンセントのある場所でのみご使用いただけます。■ 製品のデザイン・仕様は改良などのため予告なく変更する場合があります。■ 掲載の写真はイメージです。■ 本機の誤った取扱いによる事故・破損・損害などが発生しましても弊社では一切の責任を負いかねます。また補償なども一切ありません。楽天ランキング1位獲得!! 当店の人気商品です♪
【Pa-manオリジナル】 バッテリーチャージャー バッテリー充電器 AC100V→DC12/24V 非防水 充電電流10/25A セルスタート機能 逆接保護 WET/MF/EFB/GEL/AGM
39,300円 (税込) 【送料別】【Pa-manオリジナル】 この商品は安全・安心をテーマに、ご利用者目線で開発したパーマンオリジナル商品です。 高コスパでかつ修理、メンテナンス体制も完備しておりご購入後も安心！ ●セルスタート機能を搭載したバッテリー充電器！！ ●さまざまなバッテリー(WET/MF/EFB/GEL/AGM)で使用可能！！ ●逆接保護装置、12/24V誤接続保護装置、過充電・過電流保護装置を内蔵！！ ●充電電流は10/25Aで選択可能！！ ●入力電圧：AC100V(50/60Hz) ●出力電圧：DC12/24V ●消費電力：1400W ●充電電流：10/25A ●セルスタート電流：150A ●セルスタート可能時間：5秒(1回使用後、4分間は保護機能が働き使用不可) ●充電可能バッテリー：WET、MF、EFB、GEL、AGM ●安全装置：出力ヒューズ(150A)、＋−逆接保護装置、過充電・過電流保護、12/24V仕様誤接続保護装置、トランスオーバーヒート保護 ●適合バッテリー電圧：DC12/24V ●適合バッテリー容量：10〜200Ah ●サイズ：巾280×奥行280×高さ855mm ●車輪サイズ：φ100mm ●電源コード：1.85m×外径φ7.5mm ●ブースターケーブル：1.8m(断面積9.6mm²) ●付属品：50Aヒューズ×1、100Aヒューズ×1 ●自重：14.0kg
【最大77,777P】1/4で当たる大抽選 セルスター Dr.Charger DRC-600 8段階自動充電制御バッテリー充電器 【パルス充電/フロート充電+サイクル充電/バッテリーチェッカー/セルスタート機能付 ドライ/AGM/ディープサイクルバッテリー対応】
8,980円 (税込) 【送料込】商品説明 ・セルスターのバッテリー充電器、「Dr.Charger」DRC-600です。 ・バッテリーの状態を診断しながら、最適な充電を行える「フルオートバッテリー充電器」です。従来のバッテリー充電器と異なりバッテリーの状態を診断しながら、バッテリー容量に応じた適正な充電をおこなうので、バッテリーを痛めることなく常に最適なコンディションに保つことができます。 ・超簡単、超安心の「8ステージ自動充電制御」。それぞれの段階で最適な充電を行うため、バッテリーを最適な状態で充電できます。その中にはサルフェーションを除去しバッテリーを復活させる「パルス充電」、電流を制御しながらゆっくりと定電圧充電を行う「アブソブション充電」などバッテリーを最高の状態に復帰される機能も含まれています。 ・充電終了後もつなぎっぱなしにしておけばバッテリー電圧が低下した場合にのみおこなうフロート充電、定期的におこなうサイクル充電でバッテリーのコンディションを保ちます。 ・バッテリーに接続するだけで、バッテリーの状態をLEDランプでレベル表示するバッテリーチェッカー機能も搭載。 ・過度の放電状態、エンジンの始動ができない状態、充電をおこなったが充電できなかった場合に、高い電圧で充電を行いバッテリーを復帰させるブーストモード、低温（約0℃以下）環境下で充電する場合、またはドライバッテリー（オプティマやオデッセイ等）やディープサイクルバッテリー等を充電するスノーモードも搭載。 ・0.8A/2A/4A/6Aから充電電流を選択でき、バッテリー容量に応じた適正な充電で、バッテリーをいたわりながら充電できます。 ・不意のバッテリー上がり時に本機を接続して補助用電源とし、エンジン始動を行うことのできるセルスタート機能付き。 ・ガレージなどに壁掛けできるひも通し穴付き。 ・ミニバイクから乗用車、小型トラッククラス（A19～D31/E41）まで幅広く対応いたします。 主な仕様 ●入力電圧:AC100V 50Hz/60Hz ●定格電流:3A ●出力電圧:ノーマルモード：DC14.7V ●スノーモード:DC14.9V ●ブーストモード:DC18.0V ●出力電流（最大）:0.8A/2A/4A/6A ●適合電圧:DC12V ●適合容量:2.3Ah～90Ah ●温度範囲:－20℃～＋40℃ ●湿度範囲:10%～60％ ●本体サイズ:141.5（W）X72（D）X230（H）（突起部除く) ●本体重量:1120g ●コード長:電源コード：1.8m ●充電出力コード:1.8m 安全機能 バッテリー逆接保護、ショート保護、バッテリー無接続出力OFF、スパーク防止、異常温度保護、異電圧バッテリー接続保護、バッテリー異常表示、入力保護ヒューズ（内蔵） CELLSTAR Dr.CHARGER LINE UP DRC-200 DRC-300 DRC-600 DRC-1000 2.3Ah～30Ahミニバイクからコンパクトカークラス（B20クラスまで） 2.3Ah～45Ahミニバイクから小型自動車クラス（B24クラスまで） 2.3Ah～90Ahミニバイクから乗用車/小型トラッククラス（D31/E41クラスまで） 10Ah～150Ahオートバイから大型トラッククラス（G51クラスまで） ■ バッテリーの状況によっては、満充電にならない、または充電できない場合があります。■ 正しく安全にお使いいただくため、ご使用前に付属の「取扱説明書」を必ずお読みください。■ 本機は家庭用AC100Vを電源とします。ACコンセントのある場所でのみご使用いただけます。■ 製品のデザイン・仕様は改良などのため予告なく変更する場合があります。■ 掲載の写真はイメージです。■ 本機の誤った取扱いによる事故・破損・損害などが発生しましても弊社では一切の責任を負いかねます。また補償なども一切ありません。楽天ランキング1位獲得!! 当店の人気商品です♪
